“智驾”非“自驾”！平桂一司机依靠智能驾驭酿祸交警提示：方向盘还得自己握稳
近来，S201省道上发生一同让人后怕的单独事端。驾驭人谢某树敞开智能辅佐驾驭功用后，因过度依靠体系导致车辆失控冲入路旁边水沟。
9月24日07时30分，谢某树驾驭粤CD9***5号小型轿车由贺州方神往钟山方向行进至S201省道85公里700米时，因操作不妥车辆失控驶出路外，形成车辆受损的路途交通事端。值得幸亏的是，事端发生时谢某树标准系好安全带，有用减轻了磕碰冲击，其自己未在事端中受伤。
平桂大队公会中队接到报警后当即赶往现场，只见一辆小型新能源轿车倒在路旁边水沟，车辆受损，车内安全气囊悉数弹出。交警敏捷对事端现场进行安全布控、戒备，避免发生二次事端。
事端现场，谢某树口气中仍带着显着的沮丧：“其时想着车辆有智能辅佐驾驭功用，我就把这个功用打开了，也是由于太信任它了，开车时就放松了警觉，没成想意外就这么发生了。现在回想起来，这样的一种状况的确太危险了，今后仍是不能太信任智能辅佐驾驭功用。”
执勤交警当即对谢某树展开普法教育，清晰警示其标准运用车辆辅佐功用。榜首，纠正驾驭习气，根绝过度依靠智能驾驭。敞开辅佐功用后，必定要坚持双手一向在方向盘上，继续重视前方路况，坚持对驾驭使命的100%专心，绝不能因体系辅佐而放松警觉。第二，强化安全意识，摒弃侥幸心理。必须将交通安全作为驾驭的仅有中心准则，清醒认识到任何智能驾驭体系都存在技能局限性，无法应对一切杂乱路况和突发场景，驾驭人本身才是交通安全的榜首职责人。
公安机关依法确定：谢某树因驾驭机动车时未按操作标准安全驾驭，是事端发生的直接原因，承当此次交通事端的悉数职责。
▲在某高速公路上，驾驭人在驾驭车辆时敞开了车辆的辅佐驾驭功用，谁知行进至施工改道处时，车辆竟径自撞上施工区域的水马，导致事端发生。
▲一名小客车驾驭人在启用辅佐驾驭功用后注意力涣散，未能及时发觉前方状况，成果追尾前方大型卡车，导致车头严峻受损，卡车后保险杠也不同程度受损。
▲在某高速公路上，一辆小型新能源轿车冲入施工区域，几乎撞到正在施工区内作业的工人。经查，驾驭人敞开辅佐驾驭功用后，一向看手机，没有看前方，最终导致事端发生。
运用辅佐驾驭后，驾驭人或许会对车辆的速度操控发生某些特定的程度的依靠，降低了对路况改变的应变能力。
在夜间路途、交通拥堵、施工路段等杂乱路况下，辅佐驾驭或许会过错辨认或许误判障碍物。在山路弯道较多的路途上，运用辅佐驾驭有必定安全危险。
驾驭人或许会由于体系的自动化而放松警觉，简单分神，乃至疲惫驾驭，从而影响对路途的调查和判别。
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